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Rocha,

El negocio de Pluna

17/01/2007

Así van las cosas en el negocio de Pluna



La venta del 75% del capital accionario de la empresa PLUNA a un consorcio internacional denominado “Leadgate Investment"

El referido “Consorcio” se haría cargo del 75% del capital accionario de PLUNA S.A. y efectuaría la inversión de U$S 177:000.000.

Dentro de ese “Consorcio” sobre el cual se ha mantenido un manto de reserva, no existe ningún integrante que tenga experiencia en navegación aérea.

Para seleccionar al referido “Consorcio” y, a la vez, descartar otros oferentes, se utilizaron los servicios profesionales de un “broker” denominado “Ficus Capital”

No se sabe a cuanto ascendieron los honorarios del referido “broker” por su gestión, considerada exitosa…

De acuerdo al informe publicado por el diario El País, en oportunidad de una reunión entre los directores de Pluna con el Ministro de Economía por el tema de los subsidios del Estado a la compañía, el Ministro le entregó una tarjeta al Presidente de Pluna estatal, Sr. Carlos Bouzas, diciéndole “busquen un inversor, hay que hablar con esta gente” y dicha tarjeta pertenecía al grupo “Ficus Capital”

El Sr. Paul Elberse, de nacionalidad holandesa, actuó en todo momento, como representante visible del “broker” Ficus Capital y se trata de la misma persona contratada en su momento, como gerente general, por el “Nuevo Banco Comercial”, del cuál fue despedido. Cómo en su momento declaró el Presidente del Nuevo Banco Comercial, Julio César Porteiro, Paul Elberse demandó al Estado uruguayo y cobró una indemnización superior a U$S 1:000.000.

Matías Campiani, de nacionalidad argentina, integra el Consorcio “Leadgate Investment.

Se trata de la misma persona que años atrás perteneciera el “Exxel Group”, vinculándose luego al grupo estadounidense “Advent”, liderando desde ahí la compra de OCA (correos en Argentina), Parmalat (lácteos en Uruguay) e incluso, la del Nuevo Banco Comercial (banca), en septiembre de 2005.

Matías Campiani: preside OCA en Argentina, integra los Directorios de Ecolat Uruguay S.A. (ex Parmalat) y del Nuevo Banco Comercial, cuya mayoría pertenece al grupo inversor “Advent”.

A la vez, el grupo “Ficus Capital” jugó un importante papel de asesoramiento a “Advent” para la presentación de su oferta, con el Sr. Paul Elberse como asesor íntimamente especializado, dadas las circunstancias

Sr. Paul Elberse también participó en la inversión de la Compañía UEAIR.

Este sería su segundo negocio con el actual gobierno ( NBC y PLUNA)

PLUNA tiene asignadas, hoy, las siguientes líneas saliendo de MVD: Santiago, Ezeiza, Aeroparque, San Pablo, Rio de Janeiro, Madrid y además las rutas que actualmente no atiende que son: Asunción, Porto Alegre, Miami-New York.

Dijo el Ministro Rossi: 20 aviones

No hay aerolínea en la región que tenga 20 aviones. LAN Argentina, que atiende toda la Argentina lo hace con 6 aviones. TAM Mercosur atiende sus rutas con 4 aviones.Muy pocas aerolíneas en el mundo tienen aviones propios. Se utiliza el sistema de leasing operativo, o sea que la aeronave es del fabricante o de un intermediario, pero no de la aerolínea.

De los 70 aviones que opera hoy LAN Chile, por ejemplo, solo son propiedad de la empresa 10 de ellos.

Dijo el Ministro Rossi: 177 millones de dólares

Según trascendidos serían 25 millones de dólares para capitalizar. Los 152 millones de dólares restantes surgen de multiplicar el leasing operativo de cada avión por los supuestos 20 aviones y por el período de tiempo en que duraría el leasing.

El 1 de Enero pasado, PLUNA debía dejar de operar por quedar toda su flota en infracción desde el punto de vista de Mantenimiento. Diferentes presiones lograron una dispensa a PLUNA para que siga operando.


 
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